Γιατί εφευρέθηκαν τα αλυσοπρίονα – Ένας πλήρης οδηγός για αυτό

Είναι ένα μηχανικό, βενζινοκίνητο, ηλεκτρικό ή ηλεκτροκίνητο φορητό πριόνι. Η δουλειά του είναι να κόβει χρησιμοποιώντας ένα σετ δοντιών που συνδέονται κατά μήκος της περιστρεφόμενης αλυσίδας που κινείται σε όλη τη λεπίδα. Χρησιμοποιείται κυρίως για το κόψιμο, το κουτσό, το κούρεμα ή το γκρέμισμα των δέντρων. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για την κοπή πυροπροστασίας για την πρόληψη της εξάπλωσης της φωτιάς στην άγρια ​​περιοχή και για την κοπή των καυσόξυλων.

Πολλές άλλες εκδόσεις του με ειδικά σχεδιασμένους και προηγμένους συνδυασμούς περιστρεφόμενης αλυσίδας και λεπίδων έχουν κατασκευαστεί που χρησιμοποιούνται σε μύλους και τέχνη. Από την άλλη πλευρά, πολλά αποκλειστικά χρησιμοποιούνται στον κατασκευαστικό κλάδο για την κοπή του σκυροδέματος.

Συχνά χρησιμοποιούνται για να κόψουν τον πάγο, όπως για την κατασκευή των γλυπτών από πάγο και για την κατασκευή πισινών για κολύμπι. Αυτό γίνεται κυρίως στη Φινλανδία.

Ο λόγος γιατί εφευρέθηκαν τα αλυσοπρίονα ήταν να πάρουν κάποιο εργαλείο που μπορεί να βοηθήσει στον τοκετό, μετά εξελίχθηκαν σε απλά πριόνια και μετά σε μηχανικά, αλλά τώρα έχει κάνει περαιτέρω προόδους και χρησιμοποιείται και για άλλους σκοπούς.

Γιατί εφευρέθηκαν τα αλυσοπρίονα - Τα μέρη και η λειτουργία τους:

Στην κατασκευή του, πολλά μέρη ενώνονται για να φτιάξουν ένα ολόκληρο εργαλείο. Αυτά αναφέρονται παρακάτω:

• Γκάζι: Διαχειρίζεται την ταχύτητα της αλυσίδας. Από την άλλη πλευρά, στα αεριούχα παρακολουθεί την ποσότητα του καυσίμου που φτάνει στους κυλίνδρους.
• Φρουρός χεριών: Προστατεύει τα χέρια του μηχανουργού από υπολείμματα που πετούν γύρω-γύρω κατά την κοπή καθώς και προστατεύει τα χέρια από αλυσίδες που κινούνται σε όλη τη λεπίδα.
• Αλυσίδα αλυσίδων: Αυτό το τμήμα του είναι πολύ προστατευτικό καθώς παρέχει ασφάλεια και πιάνει την αλυσίδα αν σπάσει κατά τη λειτουργία.
• Ασφάλιση γκαζιού: Ελέγχει το γκάζι για να μην ενεργοποιηθεί ξαφνικά. Για να ενεργοποιήσετε το γκάζι, πρέπει να πατήσετε το κλείδωμα του γκαζιού.
• Φρένο αλυσίδας: Σταματά την λειτουργία της αλυσίδας όταν συμβεί τυχαία ανάκρουση. Μπορεί να ενεργοποιηθεί χειροκίνητα αλλά και με αδράνεια.
• Κασκόλ: Είναι ένα πολύ σημαντικό κομμάτι όσον αφορά τη μείωση των επιπέδων θορύβου. Εάν δεν ήταν μέρος του, θα έκανε έναν πολύ δυνατό θόρυβο που μπορεί να επηρεάσει ακόμη και την ακοή σας.
• Μπάρα οδηγών: Είναι μια μπάρα κατασκευασμένη από μέταλλο. Κρατά την αλυσίδα σε μια θέση.
• Αλυσίδα: Αυτό είναι το κύριο μέρος που κάνει πραγματικά την κοπή. Έχει ένα αιχμηρό σετ δοντιών πάνω του στερεωμένα σε συγκεκριμένη απόσταση.
• Αντικραδασμικό σύστημα: Αυτό το σύστημα μειώνει την πίεση στο χέρι του χειριστή απορροφώντας τους κραδασμούς που επηρεάζουν κυρίως τα χέρια και τα μπράτσα.
• Συμπλέκτης: Διαχειρίζεται τη λειτουργία της αλυσίδας κατά μήκος της ράβδου οδήγησης.
• Τροχός κανονίζων την ταχύτητα: Διατηρεί τις στροφές του κινητήρα υπό έλεγχο και αποτρέπει την υπερθέρμανση του κινητήρα.
• Εντατήρας αλυσίδας: Ο εντατήρας διαχειρίζεται την τάση της αλυσίδας κατά μήκος της ράβδου οδήγησης, ώστε να λειτουργεί ομαλά.
• Φίλτρο αέρα: Εμποδίζει τον κινητήρα να γεμίσει με σκόνη φιλτράροντας τον αέρα.
• Βαλβίδα αποσυμπίεσης: Απελευθερώνει συμπίεση από το θάλαμο καύσης στην εκκίνηση.
• Καρμπυρατέρ: Διατηρεί υπό έλεγχο την εισαγωγή καυσίμου του κινητήρα.
• Βαλβίδα πνιγμού: Διαχειρίζεται την ποσότητα καυσίμου και αέρα που μπαίνει στο καρμπυρατέρ.
• Αιχμές λυγισμού: Βοηθούν στο σκάψιμό του σε ένα κούτσουρο ξύλου καθώς και στην πρόληψη της ανάκρουσης.

Ιστορία του Γιατί εφευρέθηκαν τα αλυσοπρίονα:

Έχει μετατραπεί πολύ από ένα απλό εργαλείο σε ένα πολύ ισχυρό αλλά χρήσιμο εργαλείο. Αν ανατρέξουμε στην ιστορία της εξέλιξής του θα καταλάβουμε ότι έχει εξελιχθεί πολύ. Θα σας ακούγεται παράξενο αλλά και φρικτό αλλά η απάντηση σε γιατί πρωτοεφευρέθηκαν τα αλυσοπρίονα προορίζεται για χρήση στον τοκετό και όχι για κοπή ξύλων.

Ο λόγος γιατί εφευρέθηκαν τα αλυσοπρίονα για τον τοκετό είναι ότι πριν από την έναρξη της καισαρικής τομής ήταν πολύ δύσκολο να περάσει το μωρό από τον κόλπο εάν το μωρό ήταν συγκριτικά μεγαλύτερο. Έτσι, για να ξεπεραστεί αυτό, οι γιατροί έπρεπε να αφαιρέσουν ορισμένα σημεία της λεκάνης για να κάνουν λίγο χώρο για να αφήσουν το μωρό να βγει έξω.

Αρχικά, αυτή η επέμβαση γινόταν με τη χρήση ενός μικρού μαχαιριού που ήταν πολύ δύσκολο από την άποψη ότι ήταν επώδυνο και ακατάστατο. Για να λύσουν αυτό το πρόβλημα, το 1780, δύο γιατροί ονόματι James Jeffary και John Aktin δημιούργησαν αυτό το εργαλείο για να λάβουν βοήθεια στον τοκετό, θεωρώντας ότι θα διευκόλυνε τη διαδικασία, αλλά θα απαιτούσε λιγότερο χρόνο.

Στην αρχή λειτουργούσαν με μανιβέλα χειρός και από άποψη σχήματος ήταν οβάλ και έμοιαζε με κουζινομάχαιρο του σήμερα.
Διαβασέ το: Ohio Solar Installers

Γιατί εφευρέθηκαν τα αλυσοπρίονα και η εξέλιξή τους:

Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, ο λόγος πίσω γιατί εφευρέθηκαν τα αλυσοπρίονα; Είναι για να ξεπεραστεί η ανάγκη κάποιου εργαλείου κατά τον τοκετό n συμφυσιοτομή που είναι η αφαίρεση κάποιων οστών και φυσιγγίων για να δημιουργηθεί χώρος για να βγει το μωρό από το κανάλι γέννησης.

Αλλά στον σημερινό κόσμο όπου τα πάντα είναι προηγμένα και έχουν εξελιχθεί σε μεγάλο βαθμό, έχει επίσης εξελιχθεί και έχει μετατραπεί σε ένα εντελώς καλύτερο μηχανικό εργαλείο.

Στην αρχή εφευρέθηκε ένα απλό πριόνι που δεν ήταν μηχανικό.

Τα εργαλεία όπως το τσεκούρι ήταν δύσκολο στη χρήση καθώς είναι βαριά και καταναλώνεται μεγάλη ποσότητα ενέργειας καθώς και χρειάστηκε πολύς χρόνος για να το χρησιμοποιήσετε. Και στα παλιά χρόνια, τα δάση ήταν η κύρια πηγή ανάπτυξης και εξέλιξης του πολιτισμού και η χρηματοδότηση των περισσότερων χωρών εξαρτιόταν κυρίως από τα δάση.

Οι άνθρωποι έκοβαν τα δέντρα για να τα πουλήσουν, για να φτιάχνουν τα σπίτια τους για να προστατεύονται από τις κακές καιρικές συνθήκες, να φτιάχνουν έπιπλα, μαχαιροπίρουνα και άλλα πράγματα καθημερινής χρήσης και για το μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, η δουλειά του ξυλοκόπου ήταν η δουλειά της χαμηλότερης κλίμακας στην κοινωνική τάξη.

1155 πνευματικό νόημα

Αλλά αυτό άλλαξε επίσης με την εφεύρεσή του και έκανε μια καλή αλλαγή στην αυτοπεποίθηση και το ηθικό του ξυλοκόπου. Αλλά σήμερα, ένας εργάτης που παλαιότερα θεωρούνταν αηδιαστικός είναι τώρα ένας σεβαστός οδηγός μηχανής και ειδικός.

Δεν υπάρχει καμία αμφιβολία να πούμε ότι το ξύλο είναι το κέντρο κάθε τι και για να το κόψουμε και να κάνουμε τη χρήση του βολική έπρεπε να φτιάξουμε κάποια εργαλεία.

Το 1800 π.Χ., οι άνθρωποι άρχισαν να το χρησιμοποιούν για την κοπή ξύλου σε όλο το μήκος. Το μεγαλύτερο μέρος της δουλειάς γινόταν ακόμα από τα τσεκούρια. Το χρησιμοποιούσαν μόνο για να το κόψουν και το τσεκούρι το χρησιμοποιούσαν για κοπή ή κοπή κλαδιών. Αυτή η ιδέα εφαρμοζόταν έτσι για πολλά επόμενα χρόνια επειδή η χρήση της ήταν δύσκολη για κάποιους, για κάποιους η ανακάλυψή του ήταν ακόμα άγνωστη και σε διάφορα μέρη δεν επιτρεπόταν η χρήση του.

Ωστόσο, ήταν δύσκολο στη χρήση και υπήρχε ανάγκη για κάποιον που θα μπορούσε να φτιάξει ένα μηχανικό. Πριν από αυτό, το 1920, ο Westfelt από τη Σουηδία, ο Stihl από τη Γερμανία και ο Wolf από το Ηνωμένες πολιτείες Αμερικής εφηύρε ένα μηχανικό.

Έκαναν τεράστιες αλλαγές σε πολλές βιομηχανίες όπως η οικοδομική βιομηχανία, άλλοι μύλοι και βιομηχανίες των τεχνών. Αν και δεν το εκμεταλλευόμαστε όσο το δυνατόν περισσότερο και το αντιμετωπίζουμε ως ένα συνηθισμένο εργαλείο, στα παλιά χρόνια ήταν μια μεγάλη βοήθεια για τους ανθρώπους που συνήθιζαν να κόβουν δέντρα καθώς άλλα εργαλεία όπως το τσεκούρι χρησιμοποιούνταν πριν την εφευρέτησή του.

Εφευρέθηκε κυρίως για να κάνει τη δύσκολη δασοκομική εργασία λίγο πιο εύκολη ξυλοκόποι . Μετά από αυτό, συνέχισε να εξελίσσεται και θεωρείται πλέον ένα από τα καλύτερα εργαλεία για την κοπή ξύλων και για την υλοτόμηση.

Μερικά από τα πιο πρόσφατα είναι τα OREGON CS1500, Husqvarna 460 rancher, WORX WG320 Cordless JawSaw, Kobalt KCS 120-07 40 volt ασύρματα, Greenworks 60-volt ιόντων λιθίου και πολλά άλλα.

Μοιράσου Το Με Τους Φίλους Σου: